Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nde deniz lojistiği önemli bir rol oynamaktadır.
Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'un inşa ettiği Akkuyu Nükleer Güç Santrali (NGS) sahasında bulunan Doğu Kargo Terminali, limanın devreye alınmasından sonra 100. kargo gemisini kabul etti. Bu önemli olay, terminal rıhtımında AKKUYU NÜKLEER A.Ş. Genel Müdürü Sergey Butckikh ve Liman Müdürü Okan Bozkurt tarafından karşılanarak kutlandı. Bu durum, terminalin, projede sağlıklı bir lojistik sürecin yürütülmesine katkı sağladığını göstermektedir.
Genel Müdür Sergey Butckikh, yaptığı açıklamada, "Birinci güç ünitesinde devreye alma çalışmaları devam ederken, diğer ünitelerde inşaat ve montaj çalışmaları sürüyor. Aynı zamanda NGS için ekipman ve malzeme sevkiyatları da devam ediyor. Doğu Kargo Terminali, deniz yoluyla kesintisiz kargo teslimatını sağlamasıyla projenin en önemli lojistik altyapılarından biridir." diyerek terminalin önemi üzerinde durdu. Butckikh, "Farklı ülkelerden gemiler bize geliyor ve 100. kargo gemimizi teslim aldık. Bu gemi, şalt bileşenleri ve farklı güç üniteleri için türbin bileşenlerini sahaya teslim etti." ifadelerini kullandı. Bu sözler, Akkuyu NGS'nin inşasında devam eden tedarik sürecinin ve uluslararası iş birliğinin ne denli kritik olduğunu vurgulamaktadır.
Liman Müdürü Okan Bozkurt, Doğu Kargo Terminali'nin sadece Akkuyu NGS için yük taşıyan gemilerin kullanımına açık olduğunu belirtti. Bozkurt, terminalin rıhtımının, reaktör bileşenleri de dâhil olmak üzere büyük boyutlu kargoları, inşaat malzemelerini ve ekipmanları almak için en uygun şekilde tasarlandığını ifade etti. Bu, terminalin yalnızca kısa vadedeki ihtiyaçları karşılamadığını, aynı zamanda nükleer güç santralinin yaşam döngüsü boyunca önemli bir fonksiyon üstleneceğini göstermektedir.
Akkuyu Körfezi’nde giriş ve çıkış yapan kargo gemilerine zorunlu kılavuzluk hizmeti ve römorkör refakati sağlandığına dikkat çeken Bozkurt, bu hizmetlerin güvenli ve verimli operasyonlar için kritik olduğunun altını çizdi. Bu uygulama, gemilerin terminale güvenli bir şekilde yanaşabilmesi ve yüklerini sorunsuz bir biçimde teslim edebilmesi için gereklidir. Akıllıca planlanmış bu altyapı, Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin hem inşaat sürecinde hem de faaliyete geçtikten sonraki dönemlerde önemli bir katkı sağlayacaktır.
Akkuyu Nükleer Güç Santrali'nin inşaat süreci, sadece Türkiye için değil, dünya çapında nükleer enerji alanında da önemli bir kilometre taşı olarak değerlendirilmektedir. Doğu Kargo Terminali’nin 100. kargo gemisini kabul etmesi, santralin inşaat ve operasyonel süreçlerinin ne denli ilerlediğine dair somut bir gösterge sunmaktadır. Proje, deniz lojistiği açısından büyük bir başarı hikâyesi haline gelmekte, uluslararası iş birliği ve lojistik planlamanın önemini bir kez daha gözler önüne sermektedir.
