İstanbul'da Otopark Ücretlerinde Artış ve Trafik Yönetimi Üzerine Yeni Düzenlemeler

İstanbul genelinde otopark ücretlerinde yapılan artışlar büyük dikkat çekiyor. Tarihi Yarımada ve Kadıköy Rıhtım Bölgesi'nde yer alan toplam 54 otopark hariç, İstanbul genelindeki tarife artış ortalaması %27,40 olarak hesaplandı. Ancak, bu iki bölge dahil edildiğinde İstanbul geneli tarife artış ortalaması %45,53'e yükselmektedir. Bu durum, şehirdeki trafik düzenlemeleri ve sürdürülebilir ulaşım stratejileri açısından önemli bir adımdır.

Toplu taşımaya erişimin kolay olduğu Tarihi Yarımada ve Kadıköy Rıhtım bölgelerinde, ortalama fiyat artış oranı %99,91 olarak belirlenmiştir. Bu artış, hedef trafik yoğunluğunu azaltmak ve toplu taşımayı teşvik etmek amacı taşımaktadır. Aynı zamanda, çevre dostu ulaşım yöntemlerinin özendirilmesi için de önemli bir adımdır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, Aralık ayı toplantısının üçüncü oturumunu Saraçhane'deki belediye binasında gerçekleştirdi. Bu toplantıda, İBB iştirak şirketi İSPARK tarafından işletilen otoparkların yeni ücret tarifesi onaylandı. 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren geçerli olacak yeni İSPARK tarifeleri ise belirli bölgelere göre farklılık göstermektedir.

İlçe İlçe Artış Yüzdeleri

Yeni İSPARK tarifeleriyle birlikte, 1. Bölge Otoparkları (Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli, Üsküdar) için ortalama fiyat artış oranı %49,07 olarak belirlenmiştir. 2. Bölge Otoparkları (Ataşehir, Bakırköy, Bahçelievler, Esenler vb.) için ortalama artış %20,31, 3. Bölge Otoparkları (Adalar, Avcılar, Büyükçekmece vb.) için ise %12,82 olarak kaydedilmiştir. Özellikle Tarihi Yarımada ve Kadıköy Rıhtım Bölgesindeki 54 otopark için artış oranı %99,91 olmuştur.

Bu artışların amacı, özellikle trafik yoğunluğunun yüksek olduğu bölgelerde özel araç kullanımının sınırlanmasıdır. Tarihi Yarımada ve Kadıköy Rıhtım bölgeleri, metro, Marmaray, tramvay, lastikli toplu ulaşım ve deniz ulaşımının yaygın olduğu bölgeler olarak pilot bölge olarak seçilmiştir. Sürdürülebilir ulaşım çözümleriyle çevre dostu yöntemlerin teşvik edilmesi hedeflenmektedir.

Park Et-Devam Et Uygulaması

2024 yılında hayata geçirilen "Park Et-Devam Et" (PD) sistemi, İstanbul'daki ulaşım sistemini dönüştürmek için önemli bir adım olmuştur. Bu sistem, bireysel araç yerine toplu taşıma kullanımını teşvik etmek amacıyla Yenikapı Otoparkı’nda başlayarak bugün itibarıyla 10 otoparkta 8.591 araç kapasiteleriyle aktif hale getirilmiştir. 2025 yılında 20 otoparkta 13.000 araç kapasitesine ulaşması hedeflenmektedir. Ayrıca, PD statüsü verilen otoparklarda araçlarını park ederek İstanbulkart ile seyahat eden vatandaşlar, otopark ücretlerinde %50 indirimden yararlanma hakkına sahip olacaktır.

Emisyonun Azaltılması ve Ücretsiz Otopark Alanları

Kadıköy ve Tarihi Yarımada'da %100 elektrikli araçlara sağlanan %20 otopark indirimi, emisyonun azaltılmasına ve çevresel sürdürülebilirliğin desteklenmesine katkı sağlamaktadır. Çevreci yaklaşım sayesinde kullanıcı memnuniyetinin artırılması ve elektrikli araç kullanımının teşvik edilmesi amaçlanmaktadır. Ayrıca, şehir genelinde toplam 67 noktada 4.000 araç kapasiteli ücretsiz otopark alanları oluşturulmasıyla, alternatif çözümler sunularak vatandaşların ekonomik yüklerinin hafifletilmesi hedeflenmektedir.

İstanbul'un Geleceği için Çalışıyoruz

İBB ve İSPARK, İstanbul'un daha yaşanabilir, temiz ve sürdürülebilir bir şehir haline getirilmesi için çeşitli yenilikçi adımlar atmaya devam etmektedir. Tüm bu düzenlemeler, vatandaşların memnuniyetini artırarak gelecekte daha sağlıklı bir şehir bırakılması için uygulanmaktadır. Bu çabalar, İstanbul'un sürdürülebilir ulaşım planına entegre olurken çevre kirliliğini azaltmayı da amaçlamaktadır.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı